噴氣燃料凈化是航空燃料作業(yè)中最主要的工作之一。它貫穿于燃料生產、接收、儲存、分發(fā)、加注的全過程,而過濾分離器是燃料凈化的主要設備。
航空噴氣燃料(航空煤油)需從煉油廠經半成品油罐、成品油罐輸至儲存油罐,再經中轉油罐、使用油罐最終輸至飛機加油系統(tǒng)。在儲存、運輸及加注過程中,噴氣燃料不可避免地要接納和吸收大氣水分和固體塵埃,另外油管(罐)組裝、焊接、防腐、吹掃、試壓的各個制造、安裝、調試和投產環(huán)節(jié)中難以避免帶入大量水分和雜質侵入油中。機械雜質和游離水是噴氣燃料中的有害物質,如不能有效地濾除航空煤油中的水分和雜質,將嚴重危及飛行安全,輕者堵塞油路,發(fā)動機動力不足,重者發(fā)動機熄火停車,造成機毀人亡。據(jù)統(tǒng)計,飛行事故的33%是發(fā)動機故障引起的,而發(fā)動機故障的50%是噴氣燃料內的顆粒物引起的。因此為了保證飛行安全、延長發(fā)動機使用壽命,加注給飛機的燃料必須十分清潔,做到無雜質與水分。大量微小的固體顆粒和水滴會在燃料中形成穩(wěn)定的懸濁液和乳化液,僅靠重力沉降的方法是無法將其清除的。因此,供油系統(tǒng)中要安裝過濾分離器。
新鄉(xiāng)市利菲爾特生產的過濾分離器可以在輸油過程中連續(xù)地處理燃料,集過濾雜質與脫水功能于一身,是十分有效的油料凈化設備。為確保噴氣燃料的潔凈度,保證飛行安全,美國石油學會API1581和GJB610的要求,從煉油廠噴氣燃料輸送、裝卸到飛機加油系統(tǒng),必須安裝多道過濾器裝置,用以濾除噴氣燃料中的雜質和水分。這種過濾器是煉油廠噴氣燃料(噴氣燃料)生產、輸送、裝卸過程和軍(民)用機場噴氣燃料加油系統(tǒng)中過濾器安裝標準方案。長期實踐表明,過濾分離器的使用必須在良好的管理和維護下才能充分發(fā)揮其應有的效應,因此,過濾分離器的安裝、維護和使用均推薦按照本說明的要求進行。